7: Magická kombinace podruhé aneb Mikromobilita a veřejné finance
www.urbancaast.cz
Řečeno slovy velikánů, “…tak velký zájem jsme nečekali…”. Řeč je o předchozí epizodě Urban Caastu věnované tématu elektrokol, která u vás vyvolala řadu reakcí na twitteru i po e-mailu. Děkujeme za to, sami jste si tím pádem řekli o pokračování v tématu. Dnes je řeč především o tom, jak které země chytře usnadňují pořízení elektrokol, proč v nich vidí velkou budoucnost i Evropská komise a co má smysl doplnit do Národního plánu obnovy, abychom se podobných výhod dočkali i tady v České republice. Jak říká viceprezident Evropské komise Frans Timmermans: “Kolo je z podstaty věci 100% čistá doprava, elektrokolo tuhle možnost otevírá i pro mnoho dalších skupin lidí a kdo zainvestuje do bezpečných cyklostezek, nebude litovat.” Dojde na spojení nového amerického prezidenta a mikromobility, na první otázky z publika (díky @michalberg), na rozdíl mezi běžným elektrokolem a rychlým s-pedelecem i na cyklistické helmy, podle kterých se pozná, jak dobrá nebo špatná je v zemi infrastruktura pro jízdu na kole. Jako obvykle s Jakubem (
7: Magická kombinace podruhé aneb Mikromobilita a veřejné finance
7: Magická kombinace podruhé aneb…
7: Magická kombinace podruhé aneb Mikromobilita a veřejné finance
Řečeno slovy velikánů, “…tak velký zájem jsme nečekali…”. Řeč je o předchozí epizodě Urban Caastu věnované tématu elektrokol, která u vás vyvolala řadu reakcí na twitteru i po e-mailu. Děkujeme za to, sami jste si tím pádem řekli o pokračování v tématu. Dnes je řeč především o tom, jak které země chytře usnadňují pořízení elektrokol, proč v nich vidí velkou budoucnost i Evropská komise a co má smysl doplnit do Národního plánu obnovy, abychom se podobných výhod dočkali i tady v České republice. Jak říká viceprezident Evropské komise Frans Timmermans: “Kolo je z podstaty věci 100% čistá doprava, elektrokolo tuhle možnost otevírá i pro mnoho dalších skupin lidí a kdo zainvestuje do bezpečných cyklostezek, nebude litovat.” Dojde na spojení nového amerického prezidenta a mikromobility, na první otázky z publika (díky @michalberg), na rozdíl mezi běžným elektrokolem a rychlým s-pedelecem i na cyklistické helmy, podle kterých se pozná, jak dobrá nebo špatná je v zemi infrastruktura pro jízdu na kole. Jako obvykle s Jakubem (