Vítejte u nového podcastu o městské mobilitě alias Urban Caastu. Na rozjezd byla řeč mj. o tom: co o udělala s dopravou ve městech pandemie koronaviru jak frčí elektrokola VanMoof na vlně Streisand efektu do jakého newsletteru se Jakub pravidelně začte na půl hodiny
Ta situace v místě magistrály, o kterém mluvíte se rapidně zlepšila díky novému cyklopřejezdu v návaznosti na smíšenou stezku, který do určité míry nahrazuje tu vazbu, kterou do té doby suploval onen cyklopruh (který už vlastně úplně zmizel). Díky sousední smíšené stezce pak defakto šlo o vytvoření infrastruktury pro oba mody dopravní cyklistiky (nechceme rychlojezdce mezi chodci). Dalo se to udělat líp a dráž, ale uvádět jako příklad špatné praxe most, který čeká celková rekonstrukce mi nepřijde úplně vhodné;---). Jo, a to, že by pro vás nebyl problém pořídit si Lítačku za dvojnásobek současné ceny neznamená, že si ji mohou za tu cenu dovolit všichni, pro které je MHD klíčovou. I tak ale díky za ten komplexní rámec, ve kterém informace podáváte. Držim palce.
Ta situace v místě magistrály, o kterém mluvíte se rapidně zlepšila díky novému cyklopřejezdu v návaznosti na smíšenou stezku, který do určité míry nahrazuje tu vazbu, kterou do té doby suploval onen cyklopruh (který už vlastně úplně zmizel). Díky sousední smíšené stezce pak defakto šlo o vytvoření infrastruktury pro oba mody dopravní cyklistiky (nechceme rychlojezdce mezi chodci). Dalo se to udělat líp a dráž, ale uvádět jako příklad špatné praxe most, který čeká celková rekonstrukce mi nepřijde úplně vhodné;---). Jo, a to, že by pro vás nebyl problém pořídit si Lítačku za dvojnásobek současné ceny neznamená, že si ji mohou za tu cenu dovolit všichni, pro které je MHD klíčovou. I tak ale díky za ten komplexní rámec, ve kterém informace podáváte. Držim palce.